Razóns para recomendar un compresor de osíxeno

A serie de compresores de osíxeno de alta presión da nosa empresa ten unha estrutura de pistón sen aceite e un bo rendemento.

Que é un compresor de osíxeno?

Un compresor de osíxeno é un compresor que se usa para presurizar osíxeno e subministralo. O osíxeno é un acelerador violento que pode causar incendios e explosións con facilidade.

Ao deseñar e usar un compresor de osíxeno con coidado, débese ter en conta o seguinte:

1. A parte de gas comprimido ten estritamente prohibida a entrada e o contacto co aceite. O cilindro non está lubricado con auga e glicerina nin con lubricación sen aceite. Non se contamina durante o mantemento do aceite. Debe limparse con disolvente antes da montaxe.

2. Debido á alta humidade coa lubricación con auga, a temperatura aumenta durante a compresión, o osíxeno do armario de humidade é corrosivo, polo que o material exposto ao osíxeno debe ser resistente á corrosión e requirir unha boa condutividade térmica e condutividade eléctrica. O cilindro adoita estar feito de bronce fosforoso, o pistón está feito de aliaxe de aluminio e o intercooler é un tubo feito de cobre ou aceiro inoxidable;

3. A velocidade media do pistón debe ser baixa e a velocidade do gas na tubaxe tamén debe ser menor que no compresor de aire;

4. A temperatura do escape non debe ser demasiado alta, nin superior a 100 ~ 120 ℃ cando se lubrique con auga, nin superior a 160 ℃ cando se utilice a estrutura chea de lubricante sen aceite de poli-4. A relación de presión en cada etapa non debe ser demasiado alta.

En medicina, un compresor de osíxeno é un dispositivo que se emprega para axudar no subministro de osíxeno a un paciente. A súa función é comprimir o volume da botella de osíxeno para almacenar máis osíxeno para o seu uso.

Como funciona o compresor de osíxeno de pistón

Cando o osíxeno dun compresor de pistón xira o pistón, a biela impulsa o movemento alternativo do pistón. O volume de traballo formado polas paredes interiores do cilindro, a culata e a superficie superior do pistón varía periodicamente. Cando o osíxeno do pistón do compresor de pistón comeza a moverse da culata, o volume de traballo do cilindro aumenta gradualmente. Neste momento, o gas entra no tubo de admisión e a válvula de admisión é empurrada para abrirse ata que o volume de traballo se fai maior no cilindro. A válvula está pechada; cando o pistón de osíxeno do compresor de pistón se move na dirección oposta, o volume de traballo no cilindro diminúe e a presión do gas aumenta. Cando se alcanza a presión no cilindro e é lixeiramente superior á presión de escape, a válvula de escape ábrese e o gas expúlsase ao cilindro ata que o pistón chega á válvula de escape e pecha ata o límite. O proceso anterior repítese cando o pistón do compresor de pistón move o osíxeno na dirección oposta. Nunha palabra, no compresor de pistón, a viraboia de osíxeno xira unha vez, o pistón fai un movemento alternativo unha vez, o cilindro está no proceso de admisión, compresión e escape, é dicir, complétase un ciclo de traballo por quendas.

Vantaxes do compresor de osíxeno de pistón

1. O compresor de pistón ten un amplo rango de presión e o caudal pode alcanzar a presión requirida;

2. O compresor de pistón ten unha alta eficiencia térmica e un baixo consumo de enerxía por unidade;

3. Forte adaptabilidade, é dicir, o rango de escape é amplo e non estará sometido a niveis de presión, o que pode adaptarse a unha ampla gama de requisitos de presión e capacidade de refrixeración;

4. Mantenibilidade dos compresores de pistón;

5. Os compresores de pistón requiren poucos materiais e, ademais, son materiais de aceiro máis comúns, fáciles de procesar e custan menos;

6. O compresor de pistón ten unha tecnoloxía relativamente madura e acumulou unha rica experiencia na produción e no uso;

7. O sistema de unidades do compresor de pistón é relativamente simple.