Os compresores de parafuso ocupan case a maior parte da cota de mercado dos sistemas de aire por riba dos 22 kW, cunha presión nominal de 0,7 a 1,0 MPa. A mellora do seu rendemento e fiabilidade, así como a redución do mantemento e os custos iniciais son os principais factores que impulsan esta tendencia.
Non obstante, o compresor de pistón de dobre acción segue a ser o compresor máis eficiente. A forma do rotor do parafuso reduce o rango de alta eficiencia do compresor de parafuso. Polo tanto, un mellor perfil do rotor, un procesamento mellorado e un deseño innovador son os factores clave do compresor de parafuso.
Por exemplo, un compresor de parafuso de accionamento directo e baixa velocidade pode proporcionar unha presión de descarga de 0,7 MPa e un volume de aire de 0,13-0,14 m³, o que supón o 90-95 % do compresor de pistón de dobre acción. Para a maioría dos usuarios, agás nalgunhas ocasións nas que o consumo de enerxía sexa particularmente considerable, debido ao seu maior investimento inicial (prezo de compra), o compresor de pistón de dobre acción máis eficiente a miúdo non é rendible debido ao longo período de amortización do investimento.
Un compresor de parafuso ben mantido pode funcionar durante 10 anos ou máis. Ao mesmo tempo, o seu sistema de control con capacidades de diagnóstico e procesamento de fallos pode indicar a diferenza de aceite no cambio en función da temperatura de funcionamento, o que tamén mellora a fiabilidade e a vida útil do compresor.
manter
En canto aos custos de mantemento, os compresores de parafuso teñen vantaxes sobre os compresores de pistón. Os compresores de pistón de dobre acción teñen intervalos de mantemento máis curtos que os compresores de parafuso. A válvula, o aneis do pistón e outras pezas de desgaste do compresor de pistón requiren un mantemento periódico.
O mantemento principal do compresor de parafuso é o aceite, o filtro de aceite e o separador de aceite. Ás veces, a substitución do equipo de aire e de inspección do rotor do parafuso require custos considerables, pero normalmente poden funcionar durante 10 anos ou máis.
O conxunto estándar do compresor de parafuso ten un controlador baseado nun microprocesador ou control eléctrico. Estes controladores permiten que o rotor do parafuso manteña a carga o 100 % do tempo. Unha das principais funcións do controlador é axustar o fluxo de aire para que a máquina poida funcionar coa máxima eficiencia en condicións de carga completa, carga parcial e sen carga.
Algúns controladores de máquinas de parafuso teñen moitas outras funcións de control útiles, como a monitorización do funcionamento, o aviso de apagado e o recordatorio de mantemento.
Unha unidade equipada cun compresor de pistón de dobre acción ben operado e mantido é beneficiosa para o funcionamento. Este tipo de equipo pódese coordinar e distribuír, mediante reparacións e mantemento regulares para converterse nun sistema de aire comprimido exitoso.
lubricante
Segundo as diferentes condicións de lubricación, os compresores de pistón pódense dividir en dous tipos: lubricados e non lubricados. Nunha unidade lubricada, introdúcese aceite lubricante no cilindro de compresión para reducir a fricción entre o cilindro e o aro do pistón. En circunstancias normais, un aro do pistón ben lubricado pode durar varios anos e a aplicación de materiais avanzados pode prolongar a vida útil do aro do pistón nunha unidade de tipo seco a máis de 8000 horas.
O custo entre os motores de pistón lubricados e os non lubricados é un factor que paga a pena considerar. Nalgúns casos, requírese aire comprimido ou gas sen aceite. O investimento inicial dunha unidade non lubricada é entre un 10 e un 15 % maior e hai unha pequena diferenza entre o consumo de enerxía e a eficiencia. A maior diferenza reside no mantemento necesario para os dous tipos de unidades. Custo: o custo de mantemento dunha unidade non lubricada é catro veces ou máis que o dunha unidade lubricada.
A forza desequilibrada e o maior peso do compresor de pistón son os principais factores que inflúen no custo da instalación. Normalmente, a unidade de pistón require unha base pesada e unha cimentación grosa. Por suposto, o fabricante do compresor proporcionará os datos relevantes necesarios para construír a base.
Aínda que o investimento inicial e o custo de instalación do compresor de pistón son maiores que os do compresor de parafuso, a vida útil do compresor de pistón cun bo mantemento pode ser de 2 a 5 veces maior que a do compresor de parafuso.
Durante décadas, o compresor de pistón converteuse nunha máquina fiable e de alta resistencia. Co avance da tecnoloxía, ao tempo que proporciona aire de alta calidade, o custo de mantemento dos compresores de pistón reduciuse considerablemente. En unidades cunha presión nominal de 0,7 a 1,0 MPa, xa sexa aire comprimido ou outros gases, o compresor de pistón segue a ser a mellor opción.
Data de publicación: 03-12-2021