Os compresores de diafragma desempeñan un papel importante en moitos campos industriais, pero poden xurdir problemas de mantemento comúns durante o seu funcionamento. Aquí tes algunhas solucións para abordar estes problemas:
Problema 1: Rotura do diafragma
A rotura do diafragma é un problema común e grave nos compresores de diafragma. As causas da rotura do diafragma poden ser a fatiga do material, a presión excesiva, o impacto de obxectos estraños, etc.
Solución:Primeiro, apague e desmónteo para inspeccionalo. Se se trata dun dano leve, pódese reparar; se a rotura é grave, é necesario substituír un diafragma novo. Ao substituír o diafragma, é importante asegurarse de seleccionar un produto fiable e que cumpra as normas. Ao mesmo tempo, comprobe o sistema de control de presión correspondente para garantir que a presión sexa estable dentro do rango normal e evitar que unha presión excesiva volva provocar a rotura do diafragma.
Problema 2: Mal funcionamento da válvula
Un mal funcionamento da válvula pode manifestarse como fugas, atasco ou danos na válvula. Isto afectará á eficiencia de admisión e escape do compresor.
Solución: Limpe regularmente a sucidade e as impurezas da válvula de aire para evitar que se peguen. No caso de válvulas de aire con fugas, comprobe a superficie de selado e o resorte. Se hai desgaste ou danos, substitúa os compoñentes correspondentes de maneira oportuna. Ao instalar a válvula de aire, asegúrese de que a posición de instalación e a forza de aperto sexan correctas.
Problema 3: Mala lubricación
Unha lubricación insuficiente ou unha mala calidade do aceite lubricante pode provocar un maior desgaste e mesmo un atasco das pezas móbiles.
Solución: Comprobe regularmente o nivel e a calidade do aceite lubricante e substitúao segundo o ciclo prescrito. Ao mesmo tempo, comprobe as tubaxes e as bombas de aceite do sistema de lubricación para garantir que o aceite lubricante poida subministrarse a cada punto de lubricación con normalidade.
Problema 4: Desgaste do pistón e da camisa do cilindro
Despois dun funcionamento a longo prazo, pode producirse un desgaste excesivo entre o pistón e a camisa do cilindro, o que afecta o rendemento e a selaxe do compresor.
Solución: Mida as pezas desgastadas e, se o desgaste está dentro do rango admisible, a reparación pódese facer mediante métodos como o rectificado e o bruñido. Se o desgaste é grave, é necesario substituír os pistóns e as camisas dos cilindros novos. Ao instalar compoñentes novos, preste atención ao axustar a folgura entre eles.
Problema 5: Envellecemento e fugas das xuntas
As xuntas envellecerán e endurecerán co tempo, o que provocará fugas.
Solución: Comprobe regularmente o estado das xuntas e substitúa as xuntas antigas de maneira oportuna. Ao seleccionar xuntas, é importante escoller o material e o modelo axeitados en función das condicións de traballo.
Problema 6: Avaría eléctrica
As avarías do sistema eléctrico poden incluír avarías do motor, avarías do controlador, avarías dos sensores, etc.
Solución: En caso de avarías do motor, comprobe os enrolamentos, os rolamentos e o cableado do motor, repare ou substitúa os compoñentes danados. Realice a detección e o mantemento correspondentes para avarías do controlador e dos sensores para garantir o funcionamento normal do sistema eléctrico.
Problema 7: Problema co sistema de refrixeración
Un fallo no sistema de refrixeración pode provocar o sobrequecemento do compresor, o que afecta ao rendemento e á vida útil.
Solución: Comprobe se a tubaxe de auga de refrixeración está bloqueada ou ten fugas e limpe a cal. Comprobe o radiador e o ventilador para asegurarse de que funcionan correctamente. En caso de avaría da bomba de auga, repáreos ou substitúaos canto antes.
Por exemplo, houbo un problema de rotura do diafragma nun compresor de diafragma nunha determinada planta química. O persoal de mantemento primeiro apagou a máquina, desmontou o compresor e comprobou o grao de dano no diafragma. Descubriron danos graves no diafragma e decidiron substituílo por un novo. Ao mesmo tempo, comprobaron o sistema de control de presión e descubriron que a válvula reguladora de presión funcionara mal, o que provocou que a presión fose demasiado alta. Substituíron inmediatamente a válvula reguladora. Despois de reinstalar o novo diafragma e depurar o sistema de presión, o compresor retomou o funcionamento normal.
En resumo, para o mantemento dos compresores de diafragma, requírese un mantemento regular para identificar rapidamente os problemas e adoptar as solucións correctas. Ao mesmo tempo, o persoal de mantemento debe posuír coñecementos e habilidades profesionais, seguir estritamente os procedementos operativos de mantemento para garantir o funcionamento seguro e fiable do compresor.
Data de publicación: 15 de xullo de 2024