Historia da empresa

De 1905 a 1916, o predecesor da compañía foi o Xuzhou Longhai Railway Locomotive Depot, que se creou cando Francia eBélxica investiu na construción do ferrocarril Longhai en China.
En 1951, o Corpo Ferroviario do Exército Popular de Liberación fíxose cargo e transformouno na Primeira Planta de Maquinaria do Corpo Ferroviario.
En 1960 desenvolveuse con éxito o primeiro compresor de pistón de 132 kW
En 1962, foi rebautizada como Fábrica 614 do Exército Popular Chinés de Liberación.
En 1984, tras ser cambiada a fábrica, fusionouse co Ministerio de Ferrocarrís e pasou ao Comando de Enxeñaría do Ministerio de Ferrocarrís.Planta de maquinaria de Xuzhou.
En 1995, foi rebautizada oficialmente Xuzhou Machinery General Plant da China Railway Construction Corporation, que é unha subsidiaria dos activos de propiedade estatal.Comisión de Supervisión e Administración.
En 2008, segundo o documento do Consello de Estado número 859, como o primeiro lote de empresas de reestruturación da SASAC, a China Railway de 105 anos de idadeConstruction Corporation Xuzhou Machinery Plant foi reestruturado con éxito.